Panoramica dei tipi di guida
Guida a sfere - precisa e facile da utilizzare
Campi di applicazione
- Per velocità molto elevate
- Per la massima precisione
- Per requisiti elevati in caso di disallineamento radiale
- Per spessori di lamiere sottili
Proprietà
- Usura minima grazie allo spostamento assiale delle sfere
- La speciale geometria di ingresso garantisce un’entrata delicata della sfera
- Guida priva di gioco, grazie al precarico ottimale
- Facile da utilizzare, grazie all’azione motoria delle sfere
- Permette una semplice chiusura dello stampo
- A causa del punto di contatto, potrebbe essere troppo sovraccarica in caso di forze tangenziali elevate
- Il numero delle corse è limitato
Guida di scorrimento, rivestimento in bronzo, per forze tangenziali elevate
Campi di applicazione
- Per velocità limitate (30m/min)
- In caso di fessure di taglio maggiori di 0,03 mm, a causa del gioco di lubrificazione medio di 0,01 mm (G4)
- A causa delle forze tangenziali elevate è adatto a spessori di lamiera spessi
Proprietà
- La scanalatura di lubrificazione chiusa garantisce una lubrificazione ottimale – anche per velocità ridotte
- Numero di corse illimitato – possibilità di uscita della colonna
- Possibile angolatura dello stampo quando è in movimento
Guida a rulli - precisa e rigida
Campi di applicazione
- In caso di velocità elevate
- Per la massima precisione
- Per una maggiore rigidezza rispetto alle guide a sfere
- Adatta per tagli di precisione a causa delle forze tangenziali elevate
Proprietà
- Usura minima grazie allo spostamento assiale dei rulli
- La speciale geometria di ingresso garantisce un’entrata delicata della sfera
- Guida priva di gioco, grazie al precarico ottimale
- Elevata rigidità grazie al contatto di linea dei rulli
- Molto più resistente rispetto alla guida a sfere
- Il numero delle corse è limitato
- Più costoso della guida a sfere
- Può essere utilizzato solo con movimenti assiali
Guida di scorrimento autolubrificante: un’ottima alternativa
Campi di applicazione
- Funzione autolubrificante grazie al deposito di olio e al lubrificante solido MoS2 presenti nello strato sinterizzato
- sino a 250 °C
Proprietà
- Grazie all’attrito, l’olio raggiunge la superficie di scorrimento, mentre la struttura capillare fa sì che l’olio si ritiri nuovamente nello strato sinterizzato (a stampo fermo).
- La zona ottimale di aderenza tra lo strato sinterizzato e la parte esterna della boccola in acciaio garantisce un legame molecolare inseparabile.
- Elevata resistenza contro l’usura ed ottime proprietà di funzionamento in caso di emergenza, senza ulteriore lubrificazione
Guida di scorrimento in acciaio
Campi di applicazione
- Per forze tangenziali elevate
- Per velocità ridotte
Proprietà
- La scanalatura di lubrificazione chiusa garantisce una lubrificazione ottimale – anche per velocità ridotte
- Diametro di guida levigato per coefficienti di attrito Ra 0,3
- Possibile angolatura dello stampo quando è in movimento
Guida di scorrimento in bronzo massiccio
Campi di applicazione
- Per spessori di lamiera elevati, grazie alla tolleranza di guida G6
- Per velocità moderate
- Per forze tangenziali medie
Proprietà
- Ottima lubrificazione grazie agli anelli in grafite
- Una lubrificazione iniziale con VGM 160 permette di ridurre l’usura
- Numero di corse illimitato – possibilità di uscita della colonna
- Abrasione continua del lubrificante solido