Rouleau à cintrer E 5690

Lors des opérations de cintrage, étant donné la friction de glissement occasionnée entre le poinçon et la bande métallique, les finitions de surface obtenues sont souvent de qualité insuffisante. Des étapes d’usinage supplémentaires deviennent alors nécessaires, occasionnant des coûts et des délais d’usinage supérieurs.

Avec le rouleau à cintrer E 5690 il se produit entre le rouleau à cintrer et la bande métallique une friction sur rouleaux, qui améliore considérablement la qualité de surface dans la zone de cintrage. Ainsi, même les matériaux tendres, revêtus et vernis se laissent parfaitement former. Un autre avantage est le rouleau monté sur roulements libres, qui permet une course illimitée.

Le rouleau à cintrer est disponible en stock dans des diamètres de 3 à 10 mm et des longueurs de 25 à 100 mm, avec la possibilité de réduire la longueur facilement à la dimension souhaitée au moyen de la découpe au fil. Le rouleau à cintrer se combine parfaitement avec l’insert de cintrage E 5692.

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Rouleau à cintrer E 5 690 en pratique

Grâce à l’utilisation du rouleau à cintrer, aucun polissage ultérieur n’était nécessaire.

À gauche : produit cintré à l’aide du rouleau à cintrer
À droite : produit cintré de façon traditionnelle

Excellente qualité de surface dans les zones de cintrage par la friction sur rouleaux réduisant les opérations de retouche ultérieures et permettant de plus grandes vitesses de course
Très bonne formabilité de matériaux tendres, revêtus ou vernis
Réparation de poinçons de cintrage usés possible

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INSERT DE CINTRAGE E 5692

Utilisation de matériaux moins coûteux pour le poinçon possible grâce à l’implantation de l’insert de cintrage trempé
Idéal pour tester de nouveaux revêtements car seul l’insert de cintrage doit être revêtu
Réparation peu coûteuse car seul l’insert de cintrage doit être remplacé

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MONTAGE

POINT ZÉRO CAD

CAD : point zéro CAD
EP : point angulaire

POSITIONNEMENT DU ROULEAU À CINTRER DANS LE POINÇON

Placez le point zéro CAD du rouleau à cintrer sur le point angulaire.

RÉALISATION DU CONTOUR PAR DÉCOUPE AU FIL

Réalisez le contour dans le poinçon par découpe au fil (tolérance G7).

COUPE À LONGUEUR DU ROULEAU À CINTRER

Coupez à la longueur souhaitée le rouleau à cintrer (rouleau et support séparément) par découpe au fil.

MONTAGE DE LA BRIDE

COLLAGE DU ROULEAU À CINTRER

Collez le rouleau à cintrer avec le VBA 2M43.

Veillez à ce que la bride de fixation soit entièrement entourée par le poinçon, sinon il y a risque de la perdre.

FAQ

Comment savoir quelle dimension je dois utiliser ?

Sélectionnez la dimension la plus proche du rayon de l’épaulement de l’outil d’origine. Ensuite sélectionnez la longueur du rouleau à cintrer ou de l’insert de cintrage et coupez à la longueur souhaitée. Assurez-vous que la bride de fixation soit maintenue dans le rouleau à cintrer.

Le rouleau doit-il être lubrifié ?

La lubrification est facultative. L’expérience nous a montré qu’après le passage de la friction de glissement à la friction sur rouleaux, la lubrification est le meilleur moyen pour réduire encore davantage le frottement. Toutefois, il faut évaluer la lubrification en termes de temps et de travail nécessaires ainsi que d’aspects environnementaux.

Comment réparer un outil endommagé à l’aide de ces inserts ?

Les dommages apparaissent le plus souvent dans la zone de cintrage de l’outil. Comme il s’agit de la partie de l’outil qui peut être remplacée par le rouleau à cintrer et l’insert de cintrage, qu’elle soit neuve ou usée n’a pas d’importance lors du montage.

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