DLC涂层的构成和特征
涂层主要由化学元素碳组成,分为粘合剂层和碳层。
- DLC涂层厚度:≈ 2 μm
- 硬度:≈ 3000 HV
- 颜色:黑灰色
- 对钢的摩擦系数:0.1 – 0.15
采用DLC涂层技术的Meusburger标准组件的应用领域
![](/ZH/CN/media/PIC_PRO_GRP_DLC-Beschichtung-3_INT.png)
导向和定位件
导向件,特别是定位件,由于开合模具时的摩擦力,会导致磨损严重。而DLC涂层则提供了最佳的滑动性能,并最大程度地减少了粘黏磨损。这最终延长了润滑间隔,并使模具拥有更长的使用寿命。
滑块
靠近型腔的润滑剂通常会导致油脂残留于塑件上。由于采用DLC涂层处理的滑动表面具有最佳的无油运行性能,因而在这些区域可以完全省却润滑剂的使用。
![](/ZH/CN/media/PIC_PRO_GRP_E3330-E3360_INT.png)
![](/ZH/CN/media/PIC_PRO_GRP_Auswerfer-DLC_INT.png)
顶出件
由于有限接近性,对顶出件进行有针对性的润滑通常是一道较为烦琐的工序。这可能导致润滑不足,并最终使顶出件磨损。由于DLC涂层具有优异的无油运行性能和高耐腐蚀性,因此采用该涂层处理的顶出件是避免上述情况发生的理想选择。此外,这也是满足无尘车间技术的最优选择。
脱模组件
为了满足锁模器开关元件严苛的机械要求,这些组件同样采用了DLC涂层处理。以此可延长使用寿命。
由于滑动元件经DLC涂层处理,双级脱模器的润滑维护间隔得以从100,000次冲程延长至300,000次冲程。
![](/ZH/CN/media/PIC_PRO_SNG_STD_E1865_INT.png)
我们的结论:
DLC涂层标准件的购买成本虽略高,但由其带来的更高的生产率则可使投资在极短的时间内得到回报。